今日關(guān)注：汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

出場(chǎng)專(zhuān)家：宋丹玫 （中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室 高級(jí)工程師） 劉琳 （中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室 工程師） 肖猛 （中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室 工程師）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

GPS(Global Positioning System)

導(dǎo)航系統(tǒng)是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由三部分構(gòu)成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監(jiān)測(cè)站及通訊輔助系統(tǒng)組成。二是空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)軌道平面。三是用戶(hù)裝置部分，由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成?，F(xiàn)在民用的定位精度可達(dá)10米內(nèi)。

關(guān)鍵指標(biāo)

1.跟蹤靈敏度。汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的跟蹤靈敏度這一參數(shù)對(duì)使用者來(lái)說(shuō)是非常重要的，因?yàn)楫?dāng)使用者身在城市峽谷、隧道、地下停車(chē)場(chǎng)等有遮擋的地方，GPS衛(wèi)星信號(hào)的強(qiáng)度會(huì)大大降低，如果產(chǎn)品的跟蹤靈敏度這一指標(biāo)較差，就會(huì)出現(xiàn)丟失衛(wèi)星信號(hào)、失去位置信息的情況。

2.定位精度。GB/T 19392-2003中規(guī)定系統(tǒng)定位精度應(yīng)小于50m（2DRMS量度）。定位精度差的產(chǎn)品在路網(wǎng)相對(duì)密集的城市地區(qū)，GPS導(dǎo)航就顯得較為困難，以致導(dǎo)航儀識(shí)別不了“掉頭”、“左右車(chē)道”、“高架橋”、“立交分道”等等，這樣的導(dǎo)航是非常嚴(yán)重的缺陷，它會(huì)在使用者最需要導(dǎo)航的復(fù)雜路段做出錯(cuò)誤的引導(dǎo)。

3.位置更新率。GB/T 19392-2003中規(guī)定位置更新率應(yīng)小于2s。該參數(shù)是考核汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以一定速度連續(xù)移動(dòng)的狀態(tài)下，位置數(shù)據(jù)刷新的間隔時(shí)間。

4.捕獲?？己似?chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以一定速度連續(xù)移動(dòng)的狀態(tài)下，從啟動(dòng)到捕獲的時(shí)間，GB/T 19392-2003中規(guī)定系統(tǒng)首次裝車(chē)時(shí)，實(shí)現(xiàn)捕獲過(guò)程需要車(chē)輛行駛的距離不大于20km，在車(chē)輛行駛中從啟動(dòng)到捕獲的時(shí)間應(yīng)小于5min。

5.效率。選取起點(diǎn)與終點(diǎn)距離在50km-500km范圍內(nèi)的路線，進(jìn)行路線計(jì)算，從開(kāi)始路線計(jì)算到開(kāi)始路線引導(dǎo)的時(shí)間應(yīng)不大于1min；目標(biāo)檢索過(guò)程中汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)用戶(hù)操作的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于1min。

6.電磁干擾。這是消費(fèi)者容易忽視的問(wèn)題，由于車(chē)輛里集中了大量的電子設(shè)備，因此GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾應(yīng)該控制在一定限度內(nèi)，以免影響車(chē)輛內(nèi)部的其他電子設(shè)備工作。

選購(gòu)提示

1.選擇知名品牌，確保產(chǎn)品質(zhì)量。由于汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)品牌較多且雜，并且GPS產(chǎn)品質(zhì)量重在售后的維護(hù)，購(gòu)買(mǎi)知名品牌的產(chǎn)品，可相對(duì)地獲得保障產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)及用戶(hù)利益。

2.注重產(chǎn)品性能而非價(jià)格。所以選購(gòu)GPS需要注意產(chǎn)品的性能，而不要一味的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格較低的產(chǎn)品。在關(guān)注產(chǎn)品性能的時(shí)候，也要說(shuō)明書(shū)存在夸大和誤導(dǎo)的情況，如跟蹤靈敏度，由于該指標(biāo)是GPS性能的關(guān)鍵參數(shù)之一，目前廠商對(duì)該指標(biāo)均標(biāo)的很高，但實(shí)際上，由于目前還沒(méi)有明確的測(cè)試方法，該指標(biāo)缺乏實(shí)際可比性。

3.功能?，F(xiàn)在的GPS產(chǎn)品一般有多項(xiàng)附加功能，如MP3/MP4、FM、藍(lán)牙、電視接收等等。但大多用戶(hù)在實(shí)際中卻很少用到。用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)GPS時(shí)可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

4.地圖。目前市場(chǎng)上比較知名的車(chē)載GPS用的地圖有：四維圖新、城際通、凱立德、道道通、高德等，都是經(jīng)過(guò)測(cè)繪資質(zhì)的地圖廠家。消費(fèi)者選擇時(shí)需更多考慮升級(jí)、更新服務(wù)的便利性。