手握20萬(wàn)，買(mǎi)車看價(jià)格還是看價(jià)值？近期的車市，掀起了一股“限時(shí)補(bǔ)貼”的大型促銷浪潮，一時(shí)間讓持幣待購(gòu)的消費(fèi)者激動(dòng)不已。但只看價(jià)格優(yōu)惠買(mǎi)車，真的沒(méi)有問(wèn)題嗎？之后的油耗、維修保養(yǎng)、保值、用車過(guò)程中的種種體驗(yàn)等，要如何保障？這個(gè)時(shí)候縱觀市場(chǎng)，既享有至高50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼福利，還能為家人帶來(lái)高價(jià)值用車體驗(yàn)的全新第二代GS8似乎能給你一個(gè)答案。

看福利政策，至高享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼

買(mǎi)車當(dāng)然要看福利政策！目前，各大廠商的終端優(yōu)惠政策層出不窮，但卻極少像廣汽傳祺那樣，在國(guó)補(bǔ)退坡后，為錯(cuò)過(guò)購(gòu)置稅減半政策的消費(fèi)者，通過(guò)廠家直補(bǔ)半稅的方式，為消費(fèi)者彌補(bǔ)遺憾，帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車福利。

據(jù)介紹，參與傳祺廠家至高享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼的車型有：GS8、影酷、影豹、GS4 PLUS等車型。具體來(lái)看，現(xiàn)在買(mǎi)GS8能省多少呢？小編算了一筆賬，以買(mǎi)全新第二代GS8雙擎四驅(qū)旗艦版為例，購(gòu)置稅減半的金額超1萬(wàn)元，真的“狠狠”省下一筆購(gòu)車錢(qián)！這筆錢(qián)省下來(lái)作為旅游基金，在這個(gè)春天，和家人來(lái)個(gè)遠(yuǎn)游不香嗎？

看技術(shù)含量，極限續(xù)航2022公里遠(yuǎn)超同級(jí)

成為當(dāng)下消費(fèi)者繞不開(kāi)的購(gòu)車選擇，GS8除卻了最直觀的購(gòu)車補(bǔ)貼優(yōu)勢(shì)外，在自身產(chǎn)品力方面也十分給力。作為首個(gè)采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與THS混動(dòng)系統(tǒng)匹配的車型，GS8雙擎系列的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異，讓家庭用戶節(jié)省了不少的養(yǎng)車成本。雙擎兩驅(qū)版NEDC百公里油耗僅需5.3L，結(jié)合58L的油箱容積，一箱油跑1000公里，基本上輕輕松松。而在此前的極限油耗挑戰(zhàn)中，在綜合了高速、國(guó)道、城市道路等工況條件下，GS8雙擎兩驅(qū)版一箱油行駛了2022公里，也讓大家見(jiàn)識(shí)到其強(qiáng)悍的極限續(xù)航實(shí)力。

當(dāng)然，豐田的混動(dòng)系統(tǒng)在混合動(dòng)力界的地位已經(jīng)不需要再贅述，與之匹配的廣汽自研的2.0TM米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以將熱效率推高到40.23%，動(dòng)力更強(qiáng)，還能達(dá)到和漢蘭達(dá)同樣的油耗水平。且得益于其渦輪的加持，GS8雙擎不僅能夠做到6.9秒的零百加速時(shí)間，在實(shí)際體驗(yàn)中，更是有不少車主反饋， GS8雙擎就算在高速區(qū)間加速，根本沒(méi)有衰減明顯的情況出現(xiàn)，高速超車很輕松。

（全新第二代GS8雙擎車主口碑截圖）

看品質(zhì)安全，無(wú)懼挑戰(zhàn)收獲專業(yè)認(rèn)證

用作家用出行，車輛的品質(zhì)安全一定不容忽視。在品質(zhì)方面，廣汽傳祺始終將品質(zhì)作為生命線，依托世界一流的智能制造體系和全球一流供應(yīng)鏈體系，不斷推動(dòng)QDR工程的落地，確保GS8全生命周期的高品質(zhì)。

不僅如此，GS8按照國(guó)內(nèi)最高安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，在車身優(yōu)化上下足了功夫。憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)，GS8備受業(yè)界認(rèn)可，一舉斬獲“2021中國(guó)十佳車身”殊榮。在去年8月，GS8還模擬實(shí)際事故場(chǎng)景，進(jìn)行全網(wǎng)首次重載貨車側(cè)翻壓頂試驗(yàn)，并成功抵住了整體重量達(dá)到27噸的大貨車重壓，再一次證明了十佳車身的強(qiáng)悍實(shí)力，并摘得“2022年度TOP Safety中國(guó)汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)成功車型”稱號(hào)，為家庭用戶帶去了滿滿的安全感。

此外，GS8的不少科技配置，也是為了日常用車安全而準(zhǔn)備的。像技術(shù)領(lǐng)先的30吋和60吋的AR-HUD、全面升級(jí)的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、540°透明底盤(pán)、智能駕駛輔助、后排生命遺留提醒等，讓用戶開(kāi)車更安全也更便利。

看銷量保值率，持續(xù)霸榜同級(jí)王者

家庭用戶在選車的時(shí)候，要考慮油價(jià)、品質(zhì)安全，也要看長(zhǎng)遠(yuǎn)的價(jià)值。GS8對(duì)高品質(zhì)的堅(jiān)守，也讓其長(zhǎng)期稱霸保值率排行榜，把“保值率第一”變成了自己的金字招牌，讓家庭用戶買(mǎi)車之后再無(wú)后顧之憂。

除了保值率霸榜第一，GS8銷量也實(shí)現(xiàn)了“霸榜”。在去年，GS8銷量突破5.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。其中，GS8雙擎系列更是穩(wěn)居自主油混銷冠寶座，成為不少消費(fèi)者的家用大型SUV首選。這背后，除了超強(qiáng)續(xù)航的混動(dòng)技術(shù)以及得到專業(yè)認(rèn)證的品質(zhì)安全加持外，GS8的奢享大空間也功不可沒(méi)。5米級(jí)車身，加上真三排大7/6座布局，可以實(shí)現(xiàn)“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉(zhuǎn)變，還有“二排女皇躺椅”，可以說(shuō)，GS8車內(nèi)空間的舒適性和靈活性一絕，讓大家庭出行也能超輕松。

或許是層出不窮的福利發(fā)布、良莠不齊的新能源市場(chǎng)，使得不少人還處在持幣觀望的狀態(tài)，但對(duì)于傳祺GS8這么一臺(tái)擁有超20年混動(dòng)技術(shù)背書(shū)、經(jīng)歷過(guò)品質(zhì)檢驗(yàn)、市場(chǎng)檢驗(yàn)的大型SUV，我們并不需要再去心存疑慮，畢竟它已經(jīng)用優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力、良好的市場(chǎng)口碑、超高的保值率回應(yīng)了你的問(wèn)題?？偠灾?，買(mǎi)車不管是看買(mǎi)車時(shí)的福利補(bǔ)貼，還是看買(mǎi)車后的價(jià)值體驗(yàn)，傳祺GS8都無(wú)愧是你的家用大型SUV首選。