華晨寶馬汽車有限公司召回部分國產(chǎn)iX3電動汽車

日前，華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年6月1日起，召回生產(chǎn)日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國產(chǎn)iX3電動汽車，共計6636臺。

本次召回范圍內(nèi)車輛電池控制單元的軟件存在設計問題。車輛發(fā)生嚴重的碰撞事故時，電池控制單元的軟件不能在要求的時間內(nèi)確保高壓車載網(wǎng)中的中間電路快速放電。造成車輛電氣系統(tǒng)的高壓可能傳輸?shù)?2V電氣系統(tǒng)，導致12V電氣系統(tǒng)及其組件功能損壞，致使碰撞后車輛部分功能（例如警告指示燈、車輛照明或緊急救援電話功能等）無法正常工作，存在安全隱患。

華晨寶馬汽車有限公司將通過遠程軟件升級(OTA)方式為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級電池控制單元軟件，用戶無需到店即可完成軟件升級；對于無法通過遠程軟件升級(OTA)方式實施召回的車輛，華晨寶馬汽車有限公司將通過授權經(jīng)銷商聯(lián)系相關用戶，為車輛免費升級電池控制單元軟件，以消除安全隱患。

天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司召回部分進口及國產(chǎn)汽車

日前，天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

（一）天津一汽豐田汽車有限公司

自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車，共計191936輛；

（二）廣汽豐田汽車有限公司

自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日期間生產(chǎn)的部分漢蘭達汽車，共計25143輛；

（三）豐田汽車（中國）投資有限公司

自2021年7月19日起，召回2018年9月14日至2021年3月13日期間生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯RX300汽車，共計10905輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于零件生產(chǎn)工廠在高壓燃油泵內(nèi)部構成件組裝工序中的制造偏差等原因，導致部分構成件未充分壓緊。在使用過程中高壓燃油泵內(nèi)部可能會發(fā)生異常磨損，受內(nèi)部構成件松動的影響，高壓燃油泵焊接處可能會產(chǎn)生疲勞裂紋，存在燃油滲出的可能，極端情況下會增大起火風險，存在安全隱患。

天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司將為對象車輛中搭載了上述缺陷零件的車輛免費更換改良合格的高壓燃油泵，以消除安全隱患。

應急處置措施：召回維修前，在車輛使用過程中如果發(fā)現(xiàn)有燃油氣味或燃油滲出，用戶應停止使用車輛并聯(lián)系經(jīng)銷商進行處置。建議在車輛安全隱患消除前盡量避免靠近點火源，并在召回活動開始后入店進行維修。

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司召回部分東風風神A30汽車

日前，東風汽車集團股份有限公司乘用車公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年10月8日起，召回2014年5月12日至2015年11月29日期間生產(chǎn)的部分東風風神A30汽車，共計21477輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于電子助力轉(zhuǎn)向管柱的扭矩傳感器線束與整車中轉(zhuǎn)線連接不良，引起扭矩信號傳輸不穩(wěn)定，極端情況下可能導致電子助力轉(zhuǎn)向失效和轉(zhuǎn)向沉重，存在安全隱患。

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進后的轉(zhuǎn)向管柱和轉(zhuǎn)向器電控單元，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，東風汽車集團股份有限公司乘用車公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

大眾汽車（中國）銷售有限公司召回部分進口甲殼蟲系列汽車

日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年10月15日起，召回2012年4月24日至2014年7月3日期間生產(chǎn)的部分2012-2014款進口甲殼蟲系列汽車，共計30687輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛駕駛員正面安全氣囊，裝配了高田公司生產(chǎn)的帶干燥劑型硝酸銨氣體發(fā)生器。在車輛使用較長時間后，如果駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發(fā)展開，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

大眾汽車（中國）銷售有限公司將委托授權經(jīng)銷商，免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進后的駕駛員正面安全氣囊，以消除安全隱患。